車の定期的に最低限チェックすべき事

今までまともに洗った記憶がない

もう何台も乗ってきたが。
キレイすぎるのは嫌で、少し位、傷等があった方が雰囲気が良い、とは思ってるが掃除位はした方が良いよね。せっかくカワイー車なのに。
ウチはもう遅いが、売る事や下取りを考えるともっと大切に乗ってれば良かった、と思う。

あと

今の車の状態、どこが傷んでる・タイヤは何年履いてる等の把握と、
定期的のチェックは必要かな、と。
今までそれすらやってなかったから。
車屋に行くとたまに『えっ!?そんな事も知らんの?自分の事でしょ?』みたいな顔されるw
でも、どれ位の頻度でどこを見ればいいか分からないんだよね。

情報が多すぎる

頻度もバラバラだしチェック項目も多い。どれが正しいのか…
最低限しかしたくない、他に時間を使いたい。
それでも頑張って少しまとめた。

まずいつチェック?

  • 運転前のエンジンが冷えてるうち
  • 運転後なら停止後の最低5分後

項目、沢山あった中でも共通してたのが

  • タイヤ 空気圧
  • ウォッシャー液

タイヤ 空気圧

  • チェック頻度:週1・月1・高速道路に乗る前

と、情報に開きあり。
冷えてる状態で測らないと正確に測れない。
標準よりも1割程、高めにすると燃費が少し向上。

空気圧程ではないが 溝 も多くあった

  • 交換時期:20,000km or 3年・30,000km

減り具合を見る。
溝の深さが1.6mm以下になるとスリップ サインが表れる。

ちなみにタイヤ交換でよく聞かれるバランスとは

ホイルとタイヤをつける時に行う事らしい。
なのでウチはいつもくっついてるので必要なし。
でもバランスがズレてくると振動が激しくなるらしいから、そうなったら行えばいい。
バランス悪いままだとタイヤの減りが偏ったり、内部も傷んだり、燃費も悪くなるみたい。
5,000kmに1回という声も。

ワイパー

夏冬のタイヤ交換と同じくやる。
ゴムが傷んできたら見たら分かるからそれから。
ゴムだけ交換できるっぽい。

ウォッシャー液

意外に多かった。でもコレも出なくなったら入れればいい。

次に多かったのがエンジンオイル

チェック頻度、昔はガソリンを入れる度や月1だったが今はもう少し延びてるみたい。
交換時期は、

  • 3,000km or 3~6ヵ月
  • 5,000km or 半年
  • 7,500~15,000km
  • 10,000km or 1年
  • 20,000km

と情報に開きあり。
オイルチェックシートなる物もあるらしい。

少しあったのがエレメント(フィルター)

  • 交換時期:エンジンオイル交換2回に1回
  • 料金:¥1,000程
  • 工賃:¥500程

他、多くあったのが

バッテリ-液

  • 交換時期:バッテリーの寿命が3~4年・5年

冷却水

  • チェック頻度:週1・年2
  • 交換時期:40,000km or 2年・2~3年

これがないとオーバーヒート。
温度が上がってたら運転席のメーターで分かる。

ブレーキフルード(オイル)

  • チェック頻度:週1・オイル交換時・年2
  • 交換時期:40,000km・2年・2~3年・4年

次いで

オートマチックトランスミッションフルード(ATF)

  • チェック頻度:週1・月1・3ヵ月~6ヵ月
  • 交換時期:40,000km・50,000km or 5年・80,000km~160,000km

パワステフルード(電動パワステの車は除外)

  • チェック頻度:週1・月1・3ヵ月~6ヵ月
  • 交換時期:80,000Km

少しあった

  • ランプ:ヘッドライト・スモールランプ・ブレーキランプ・ウィンカー等
  • ブレ-キペタル:踏みしろ・効き・音

2個あった

  • ラジエーター液:2年
  • エンジン:音
  • パ-キングブレ-キ:引きしろ
  • ベルト類

1個だけあった

  • ブレーキパッド:30,000Km~40,000Km
  • 水抜き剤:給油5~10回に1回
  • エアークリーナー:30,000Km~50,000Km
  • マフラー
  • ハンドル
  • プラグコード
  • ミッションオイル

まず今まで通り何もしない事に

調べてて思ったのが、自分は少し細かい性格なので、毎日、車を乗ってたら何か異変・違和感に気づくはず。
エンジンのかかり・ブレーキ音やワイパーが変だったり、
タイヤは見ればいいし、エンジンオイルは減ればランプつくし、ウォッシャー液は出なくなる。
それからそれを対応すればいい。
もう少し意識は変わってるからそうやって何か起こる度に少しずつ知識はついていくと思う。
でも、タイヤ 空気圧は車をより見つめる事になるし、エンジンオイルは車の状態を把握する事にもなるし、やってもいいかも。
自分の車だからもっと時間は作っていきたい。


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